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隨著科學技術的發展，汽車線束方面的生產廠商說汽車上面的線束越來越多，而電子控制系統和線束的關系是很密切的，有人增加了這樣比喻過，如果把微型計算機、傳感器以及執行元件的功能用在人體上，那么微型計算機就是大腦，傳感器就是感覺器官，執行元件就是運動器官，而線束就是血管以及神經。

汽車電路的網絡主體就是汽車線束，它主要用來連接汽車的電氣元件的，如果線束不存在，那么汽車電路也就不會存在了。目前無論是高級的汽車還是經濟型的汽車，它們的線束編成形式基本都是差不多的，都是由連接插件、電線和包裹膠帶共同組成的，它不只要保證電信號的傳輸，又要保證連接電路的可靠性，要能夠給電子電氣元件提供其所需要的電流值，防止對周圍電路產生的電磁干擾，并且還要排除電器短路的情況。

根據汽車線束加工的功能上面來分類，可以分為兩種：運載驅動執行元件電力的電力線和傳輸傳感器輸入指令的信號線。電力線主要是用來承載大電流的粗線，而信號線則是不需要承載電力的細電線。

電機和執行元件使用的導線截面積一般為0.85和1.25平方毫米；而電源電路中使用的導線的橫截面積為2、3和5平方毫米；特殊電路中使用的導線的橫截面積為8、10、15和20平方毫米。導線的截面積越大，就說明其電流的容量越大，電線的選擇不只要考慮電氣性能，還要考慮到受到車載時的物理性能的限制情況，所以它的可選擇的范圍是比較廣泛的。